這是高速鐵路嗎?

雖然我自己當節目嘉賓時,都沒有糾正這點,但當一堆報紙查也不查,就把廣深港鐵路寫成高速鐵路時,就不得不寫這篇文。

首先,高速鐵路是有定義。

根據歐盟標準,在現有路軌下,營運速度達到200km/h,而新建路軌,營運速度達到250km/h,才可以叫高速鐵路。連國際鐵路聯盟(UIC)都採納歐盟定義,那傳媒在考慮稱一條鐵路是不是高速鐵路時,應否考慮國際公認定義?
http://www.uic.asso.fr/gv/article.php3?id_article=14

現時廣深港鐵路,營運車速只是200km/h,而且不是在舊路軌基礎下達到,而是新建路軌,那傳媒跟政府稱那條鐵路做高速鐵路,又是不是呃鬼食豆腐?

當然,我對中國營運高速鐵路的能力,深表懷疑,在中國這種膠國,由路軌水準、系統控制穩當性以至電力供應能否應付高速鐵路,我抱有很大的疑問。

3 thoughts on “這是高速鐵路嗎?

  1. 新鐵路的所謂廣州終點,原來在大廣州市下的番禺區鍾村鎮石壁村,而石壁距離廣州市中心 17 公里,即由中環去荃灣還要加一公里。

    新鐵路大陸段中途站有深圳龍華,東莞虎門,終點番禺石壁。你去廣州市你會搭這新車嗎?從所經地方看,我倒覺得方便港人吃喝玩樂,包二奶,沖涼dum 骨嫖妓呢,特區政府為此興建鐵路大灑金錢,確實對港人很體貼啊。

  2. 講明先, 我睇電視新聞, 知啲唔知啲. 但我記得尋晚新聞, 地圖上展示出嚟比較南邊啲果段路, “時速” (唔知新聞係咪指operating speed?) 得 200 km/h; 但上到北邊果段, 就去到 300km/h.

    而且你 post 出嚟果條 link, 好似都淨係講 infrastructure 同 rolling. 望吓個 site (我返緊工, 睇得三份一), 佢有另一個 section 講 operating:

    http://www.uic.asso.fr/gv/article.php3?id_article=17

    我求期”立”過, 唔多覺眼話 operating 要去到 250km/h .

    定係我搞錯啲嘢?

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