台灣高鐵

在年糕料理館看到館主談高鐵,我也談一談高鐵。

我在去年辛亥革命紀念日來台灣旅遊時,坐高鐵由台北去到高雄,再由高雄走到桃園返港。坐高鐵的其中一個原因是,一直以來都很想一嘗坐子彈火車的夙願,但每次去日本都是公幹,沒有這個閒情坐子彈火車由東京去到大阪一趟,那台灣有機會坐一坐,又怎可以錯過。

高鐵的引進,是李登輝退任前最高瞻遠矚的一著,因為只有高鐵,才能令南北台灣變成一個整體,在交通上,將台灣變成一日生活圈,南北之間的隔閡才有可能消除,平衡長期以來,重台北,而不重南台灣的局面。統派一直以來反對高鐵,在十多年後,他們才會感謝高鐵的。

台灣高鐵最令人印象深刻是台灣高鐵很乾淨,與台灣那些令人暈車浪的客車不同的是,高鐵非常乾淨,與日本人坐火車沒有分別,這也反映出台灣人是很有公德心的。中國同樣引進日本子彈火車技術,但和諧號列車若干年後能否保持乾淨?小弟不敢打包票。

對商務旅客,高鐵更實際的理由是,高鐵車程中有大概百分之六十至七十,要接聽電話是沒有問題,用GRPS上網也可以,速度與通訊並重,誰說不好呢?我相信台灣各大電訊公司,只要改善高鐵沿途接收,至少做到HSDPA可用的話,高鐵肯定成商務旅客最愛。

還有,由高雄返桃園時,吃到很好吃的高雄打狗餅,但沒買回來香港,至今仍後悔。

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