港鐵應該交代用咗幾多「中國製造」零件

當溫州已經嚇破膽果陣,港島線一樣出現令人嚇破膽嘅事,地鐵因電力系統故障,搞到服務停頓,而且車廂冒煙,都嚇親人。

因為較早前已經有報導指,港鐵為咗慳錢,買咗好多中國製造零件,放棄用唔少日本製造零件,港鐵應該因應乘客安全,交代用咗幾多中國貨。大家見和諧號成日有啲故障導致一至兩個鐘延誤,都唔難估到中國零件有幾多問題喺度。

但作為乘客角度,港鐵唔應該再買中國製造列車同零件,大家唔想返工果陣要戴頭盔。



6 thoughts on “港鐵應該交代用咗幾多「中國製造」零件

  1. 政治交易就未必,不過壓低成本就是肯定的.
    尤其港鐵現在是上市公司,要”向股東負責”嘛….
    全世界企業用大陸貨的原因,通常都是一個”平”字而已….

  2. 鐵路一出事嘅話,同空難嘅情況一樣,戴頭盔係冇用嘅。

    數年前地鐵話要降低成本,就轉用韓國製嘅車廂,都已經搞到人心惶惶,皆因當年就係出左一單由韓國出產嘅車廂搞到死左成棚人嘅大新聞。

    而家就爆出仲有其他零件用國產野…..呵呵!睇下地鐵養肥左幾多高層員工同股東!

  3. 遲些還會用國產列車, QA如何, 不能不懷疑. 有時會想, 香港人的錢, 何時被大陸貪官貪光? 除了零件, 有沒有人知道地鐵的維修部門有否外判?

  4. 我相信如果有qa的話是開不了車的….

    公司股份制 玩到有散戶 就已經是完全失敗了 (責任和風險太分散了 愚蠢卻不斷堆積)

    企業責任一提出來就已經係笑話.

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