OFTA都係投降吧

民 航 處 處 長 羅 崇 文 在 立 法 會 表 示 , 過 去 十 多 年 , 機 場 的 航 道 頻 率 有 受 到 不 同 形 式 的 電 波 干 擾 , 包 括 傳 呼 機 、 無 線 電 話 、 的 士 傳 呼 台 等 , 但 近 年 干 擾 已 經 減 少 。

民 間 電 台 昨 日 利 用 FM102.8 的 頻 率 廣 播 , 議 員 李 卓 人 提 問 民 航 處 過 去 曾 否 受 到 這 個 頻 率 干 擾 。

羅 崇 文 表 示 , 現 時 所 使 用 的 空 中 管 制 頻 率 , 以 及 地 面 導 航 的 無 線 電 頻 率 , 都 高 於 FM102.8 的 頻 率 , 沒 有 受 到 干 擾 。

昨天小弟的博客也談過,最怕是航空進場頻率被干擾,但民航署表明無事,那難道數碼化了的救護車通訊會受干擾嗎?光是羅崇文的官方答覆,已經可以拿去推翻臨時禁制令,以及相關的藐視法庭罪。

呢鋪OFTA真係膠到無朋友。

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