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高鐵 開200km/h有幾威?歐洲玩緊廉鐵喇

作為一個鐵膠,有時睇香港啲傳媒嘅報導,係會真心笑咗,好似 高鐵 試車,搵命搏唔在講,石崗至香港之間200km/h試車好似好威咁,一方面實際營運上,唔會咁加速法,但另一方面,200km/h根本 高鐵 都唔係,廉鐵都有。

香港假 高鐵

根據德國嘅票務標準,IC係最高速度200km/h嘅列車,RE(Regio-Express)係160km/h,但有時為追番delay時間,有啲司機都會RE揸IC速度,但德國,係ICE至叫高鐵,雖然好多時ICE喺德國西部,特別Köln至Düsseldorf至Dortmund之間路段都行唔到200公里以上,因為啲站太密,加速咗一陣又要減速準備停車。所以,依家香港人聽到200km/h就開心大叫,咪玩喇,成個德國都係呢個速度行城際,其實東鐵肯起專用路軌俾直通車,一樣有呢個速度,用九廣通嘅Lok 2000就得,根本九廣通係叫準高鐵列車,喺歐洲飛210公里都無問題果啲嚟,所以我一直反對 高鐵 係咁解。

而最好笑係,香港人要忍受用四十五分鐘過關,又唔係快好多,喺德國一般用RE+IC搞掂嘅路段果陣,德國玩緊飛200km/h嘅廉鐵,Flixtrain係Flixbus搞出嚟,圖中講9.99歐羅(九十蚊港紙)左右,係講緊由Düsseldorf去Hamburg嘅路程,亦即係德國西部最受歡迎,長期爆位嘅IC路線之一(Basel去到Hamburg),依家有時Flixbus可以平到3.99由Köln飛去Düsseldorf,3.99係喺我住果個州,B票區都買唔到嘅價(RE由Düsseldorf去Solingen或者Duisburg左右嘅路程),依家歐洲玩緊廉鐵,仲 高鐵 ,雖然德國嘅鐵路路軌已經去到一個用到爆嘅地步。但德國為咗鼓勵市場競爭,真係可以有幾盡玩到幾盡。

對香港人嚟講,與其搞乜嘢 高鐵 ,如果有人搞類似Flixtrain嘅嘢仲有啲睇頭,只不過如果搞Flixtrain,中共班貪污高幹食乜?西北風呀?貪官係一定唔理民生。

One thought on “高鐵 開200km/h有幾威?歐洲玩緊廉鐵喇

  1. Wikipedia 都有寫啦,呢條根本唔係高鐵

    The European Union Directive 96/48/EC, Annex 1 defines high-speed rail in terms of:

    Minimum Speed Limit: Minimum speed of 250 km/h (155 mph) on lines specially built for high speed and of about 200 km/h (124 mph) on existing lines which have been specially upgraded. This must apply to at least one section of the line.

    補充下,睇下日本,人地有平交道,要200m內緊急停車
    所以在來線(普通鐵路)最快都係近年嘅skyliner 160km/h

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