的士-愛膚堅-min

的士 司機揸到GTA咁無搽愛膚堅?

香港啲 的士 已經變成一種膠物,今日一單的士車禍,成架車唔知點解掛咗喺行人隧道入口上面,情節猶如GTA咁,即時諗起經典愛膚堅廣告裡面,懷疑 的士 司機香港腳發作無搽愛膚堅,然後成架車踩錯油行一嘢飛咗上去。雖然,正確對付香港腳藥物,應該係 樂膚舒 ,唔係愛膚堅。

香港 的士 司機嘅駕駛安全意識真低

香港嘅 的士 ,由使用嘅車款,到司機嘅服務態度,以至付款方式都落後都爆,用埋啲輕飄飄,唔舒服嘅豐田comfort,跟住 的士 司機認路水平同服務態度差,又只收現金,啲收據又蒙過蒙太奇,呢種服務態度,就係香港Uber迅速興起嘅理由。但香港 的士 司機更大問題係駕駛態度,唔係工作過勞,就係好似道路炸彈咁亂揸一通,你見過Uber司機炒到GTA咁未?Uber啲車一般乾淨,我相信司機未必有香港腳,但 的士 就十分之難講,著涼鞋揸車嘅司機我都見過,你話愛膚堅嘅廣告係唔係啲廣告佬求其作出嚟,我睇又唔係,呢個根本係香港 的士 業界一貫以嚟嘅通病, 的士 炒車炒出膠亦唔係第一次。

香港 的士 業搞到千瘡百孔,問題唔喺Uber競爭,成件事問題喺炒牌制度,令車租唔合理地高,車主根本無心保養架車,同埋維持良心服務態度,佢地車租照收,但 的士 機件、司機態度以至乘客利益就完全關人X事,咁樣係唔掂。紅小果啲瘋狂司機已經係好得人驚,只不過,紅小果啲司機嘅駕駛技術其實都係叫唔錯,只不過豐田Coaster根本唔適合咁飛法,呢班友根本係用中東沙漠戰場嘅駕駛態度喺城市駕駛,已經唔妥。而 的士 ,就簡直係一班唔知自己做緊乜嘅友仔喺度取酬載客,佢地仲好意思唔叫人坐Uber呀,呢班仆街無嘢嘛。

依家政府唯一可以做,係狂發的士牌,然後隊冧個牌價,之後再諗收拾殘局,當然,呢件事,只要譚惠珠條仆街未死,都係好難推嘅,譚惠珠投共好明顯係考慮佢自己盤生意,多過任何政治立場以及公眾利益。如果香港要有番正常嘅 的士 可以坐,歸英就有機會,獨立都未必得,你試吓熱普城班友執政,香港唔出現交通地獄就出奇,由成班中二病管治香港。

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